Os 5 portos marítimos chineses mais movimentados

O transporte marítimo é uma indústria multimilionária, e quase todas as mercadorias comercializadas na Ásia e na Europa passam por um dos vários portos marítimos chineses. Dos 20 maiores portos marítimos do mundo, oito estão localizados na China. Somente os três principais portos da China são responsáveis ​​pela movimentação de mais de 92 milhões de contêineres TEU por ano, sendo que os portos da China, Hong Kong, das Regiões Administrativas Especiais (RAE) e de Taiwan respondem por mais de 28% do comércio global.

O volume proveniente dos cinco principais portos da China, por si só, tem o potencial de gerar problemas logísticos, ineficiências na cadeia de suprimentos e aumento dos custos de frete, em resposta direta à alta demanda. Conhecer melhor esses portos pode ajudar a fornecer informações valiosas para movimentar cargas de forma eficiente e eficaz.

1. O Porto de Xangai

De longe o porto mais movimentado de toda a China, este porto apresenta uma taxa de crescimento anual de 5%, e não se espera que esse número diminua em breve. Além de ser o porto mais movimentado da China, é também o porto de contêineres mais movimentado do mundo, ultrapassando o Porto de Singapura por 11 anos consecutivos. Somente o Porto de Xangai movimenta mais de 37 milhões de contêineres TEU por ano. Devido ao grande volume de carga que passa por este porto, as taxas de frete são significativamente mais altas e há frequentes problemas para garantir espaço disponível.

O porto de Xangai lida principalmente com minerais, incluindo carvão, metais e produtos petroquímicos.

Existem diversas companhias de navegação, como NL, APL, China Shipping, CMA/CGM, COSCO, Ecu-Line, Evergreen, Hanjin, Hapag Lloyd, Hatsu Marine Limited, HUAL, Hyundai, K-Line, MSC, Norasia, NYK, OOCL, OWL, Rickmers-Lines, Roco-Carrier, UASC, WANHAI, Yang Ming e ZIM.

Existem três principais operadores de terminais: Port Wusongkou, Waigaoqiao e Yangshan, e eles possuem contratos de arrendamento de longo prazo, que dificilmente mudarão de mãos por um período prolongado.

Diferentemente dos portos da costa leste da China, é improvável que o volume de movimentação de contêineres, granéis sólidos e líquidos do Porto de Xangai diminua devido à iniciativa "Um Cinturão, Uma Rota", e o porto de Xangai continua sendo mais eficaz para a rota comercial entre o Leste Asiático e a América do Norte do que as rotas terrestres.

2.O Porto de Shenzhen

O nome deste porto pode ser enganador, já que na verdade se trata de um conjunto de portos, incluindo o Porto de Yantian, o Porto de Chiwan, o Porto da Baía de Dachan e o Porto de Shekou. Possui 140 berços de atracação e 39 empresas de navegação têm sede no porto. O porto está em rápido desenvolvimento e expansão de sua capacidade. Seu principal foco é servir como um centro para fabricantes de eletrônicos. Atualmente, movimenta cerca de 24 milhões de TEUs.

3. O Porto de Ningbo-Zhoushan

Anteriormente conhecido apenas como Porto de Ningbo, o porto fundiu-se com o Porto de Zhoushan para expandir sua infraestrutura e, posteriormente, conquistou o terceiro lugar entre os cinco maiores portos da China. Este porto é um dos mais movimentados do norte da China, conhecido pela exportação de petróleo bruto e minério. O porto também movimenta uma variedade de mercadorias, desde têxteis, eletrônicos de consumo e calçados até materiais de construção. A eficiência é continuamente aprimorada e o porto tem capacidade para movimentar cerca de 21,6 milhões de TEUs.

4. O Porto da Região Administrativa Especial de Hong Kong

Hong Kong desempenha um papel crucial nas rotas de transporte marítimo e comércio, estando situada no centro de uma das rotas mais movimentadas do mundo. Com um volume de movimentação logo inferior ao de Ningbo, o porto movimenta cerca de 20 milhões de TEUs por ano. O volume tem diminuído devido à concorrência dos portos da China continental, tornando Hong Kong um porto a ser monitorado caso as empresas não consigam acesso a atracadouros em outros portos populares. Seus nove terminais de contêineres conectam mais de 470 localidades globais.

5. O Porto de Guangzhou

Este porto abrange uma imensa costa de 402 quilômetros (250 milhas) e é o principal centro de transporte marítimo do sul da China. A partir dele, contêineres — transportando principalmente produtos agrícolas, industriais e manufaturados — podem ser enviados para mais de 100 portos chineses e 350 destinos globais. O porto movimenta cerca de 19 milhões de TEUs e continua a expandir sua capacidade de movimentação anualmente.