I 5 porti marittimi cinesi più trafficati

Il trasporto marittimo è un’industria multimiliardaria e quasi tutte le merci commerciali asiatiche ed europee fanno scalo in uno dei numerosi porti marittimi cinesi. Dei 20 principali porti marittimi del mondo, otto si trovano in Cina. I soli tre porti principali della Cina sono responsabili della movimentazione di oltre 92 milioni di container TEU ogni anno, con i porti fuori dalla Cina, Hong Kong, le regioni amministrative speciali (SAR) e Taiwan responsabili di oltre il 28% del commercio globale.

Il solo volume proveniente dai cinque principali porti cinesi può potenzialmente creare problemi logistici, inefficienze nella catena di approvvigionamento e aumento dei costi di trasporto in risposta diretta all’elevata domanda. Conoscere di più su questi porti può aiutare a fornire informazioni utili per spostare le merci in modo efficiente ed efficace.

1.Il porto di Shanghai

Di gran lunga il porto più trafficato di tutta la Cina, questo porto registra un tasso di crescita annuo del 5%, su base annua, e non si prevede che questo numero rallenti a breve. Non solo è il porto più trafficato della Cina, ma è anche il porto per container più trafficato del mondo, superando il porto di Singapore per 11 anni consecutivi. Il solo porto di Shanghai movimenta oltre 37 milioni di container TEU all'anno. Dato il volume in movimento attraverso questo porto, ci sono tariffe di trasporto significativamente più elevate e frequenti problemi con la garanzia dello spazio disponibile 

Il porto di Shanghai movimenta principalmente minerali, tra cui carbone, metalli e prodotti petrolchimici.

Esistono numerose compagnie di navigazione NL, APL, China Shipping, CMA / CGM, COSCO, Ecu-Line, Evergreen, Hanjin, Hapag Lloyd, Hatsu Marine Limited, HUAL, Hyundai, K-Line, MSC, Norasia, NYK, OOCL, OWL, Rickmers-Lines, Roco-Carrier, UASC, WANHAI, Yang Ming e ZIM.

Ci sono tre principali operatori terminalistici: Port Wusongkou, Waigaoqiao e Yangshan e hanno contratti di locazione a lungo termine, che difficilmente passeranno di mano per un lungo periodo di tempo.

A differenza dei porti sulla costa orientale della Cina, è improbabile che il traffico di container, rinfuse solide e liquide del porto di Shanghai diminuisca a causa dell'iniziativa Belt and Road e il porto di Shanghai rimane più efficace per la rotta commerciale dall'Asia orientale al Nord America rispetto alle tratte terrestri.

2. Il porto di Shenzhen

Il nome di questo porto potrebbe essere fuorviante, poiché in realtà è un insieme di porti tra cui il porto di Yantian, il porto di Chiwan, il porto di Dachan Bay e il porto di Shekou. Ci sono 140 posti barca e 39 compagnie di navigazione fanno scalo nel porto. Il porto si sta rapidamente sviluppando ed espandendo la sua capacità. L'obiettivo principale di questo porto è quello di fungere da hub per i produttori di elettronica. Attualmente gestisce circa 24 milioni di TEU.

3.Il porto di Ningbo-Zhoushan

Un tempo semplicemente porto di Ningbo, si è fuso con il porto di Zhoushan per espandere le sue infrastrutture e, in seguito, è arrivato al terzo posto tra i primi cinque porti della Cina. Questo porto è uno dei porti più trafficati della Cina settentrionale, noto per l'esportazione di petrolio greggio e minerali. Il porto gestisce anche una varietà di merci, dai tessili, all'elettronica di consumo, dalle calzature ai materiali da costruzione. L'efficienza viene continuamente migliorata e il porto è in grado di gestire circa 21,6 milioni di TEU.

4.Il porto di Hong Kong SAR

Hong Kong è una parte incredibilmente importante delle rotte marittime e commerciali ed è al centro di una delle rotte più trafficate del mondo. Appena sotto Ningbo in termini di volume, il porto movimenta quasi 20 milioni di TEU all'anno. Il volume è in calo, grazie alla concorrenza dei porti della Cina continentale, rendendo questo porto uno da tenere d’occhio se le imprese non riescono ad accedere agli ormeggi in altri porti popolari. I suoi nove terminal per container collegano oltre 470 località globali.

5.Il porto di Guangzhou

Questo porto copre un’immensa costa di 250 miglia ed è il principale hub marittimo meridionale della Cina. Da questo porto, i container, che trasportano in gran parte prodotti agricoli, industriali e manifatturieri, possono essere spediti verso oltre 100 porti cinesi e 350 località nel mondo. Il porto movimenta quasi 19 milioni di TEU e continua ad espandere la sua capacità di traffico ogni anno.