Суэцкий канал: Помогите мне!!!

Контейнеровоз, блокирующий Суэцкий канал, не может быть перемещен до следующей недели или даже еще нескольких недель' время - и есть опасения, что инцидент может привести к задержкам поставок в Великобританию.

Возобновились попытки освободить 400 м (1312 футов) Ever Give, когда восемь буксиров работали, чтобы перетащить огромное судно на более глубокую воду после того, как оно село на мель и заблокировало транзит в обоих направлениях по одному из самых загруженных морских путей в мире во вторник.

Оператор судна'#39;и египетские официальные лица обвинили порывы ветра до 30 миль в час, а также песчаную бурю, охватившую этот район, в том, что судно застряло по диагонали на участке канала шириной 205 метров.

Земснаряды также пытаются очистить его от грязи и песка в надежде, что в конечном итоге он вытеснится.

По меньшей мере 150 судов, включая другие контейнеровозы, перевозящие нефть, газ и зерно, заблокированы по обе стороны от блокады в Египте, что привело к одному из худших морских заторов, которые мир видел за последние десятилетия.

Компания, пытающаяся освободить корабль, заявила это может занять "недели" переместить вечно данное , что может означать, что другие лодки будут вынуждены изменить маршрут.

"Мы не можем'не исключать, что это может занять несколько недель, в зависимости от ситуации." Генеральный директор голландской фирмы Boskalis Питер Бердовски рассказал голландской телепрограмме Nieuwsuur.

"Это'похоже на огромного кита, выброшенного на берег," Добавил он.

 Японский владелец Ever Give, компания Shoei Kisen Kaisha, извинилась за сбой и заявила, что работает над освобождением корабля. "было чрезвычайно сложно", добавив, что неясно, когда судно снова всплывет.

Судно, зарегистрированное в Панаме, покинуло Китай и направлялось в Роттердам в Нидерландах, когда застряло.

Evergreen Marine, компания, арендующая судно, сообщила, что им об этом сообщил судовладелец. "подозревали, что на него напал внезапный сильный ветер, в результате чего корпус отклонился от водного пути, случайно ударился о дно и сел на мель".

Об этом говорится в сообщении администрации Суэцкого канала. оно потеряло "способность управлять автомобилем в условиях сильного ветра и пыльной бури".

По словам морского агента GAC, у него отключилось электричество, когда он ехал на север в составе конвоя. 

Однако на этой неделе он не впервые попадает в аварию.

В 2019 году при сильном ветре судно столкнулось с небольшим паромом, пришвартованным на реке Эльбе в немецком порту Гамбург, что серьезно повредило паром.

Ежедневно через Суэцкий канал проходит около 30% мировых объемов контейнерных перевозок.

Нынешняя блокировка оказывает драматическое влияние на транспортные расходы в мировой торговле и цены на нефть.