Canale di Suez:Aiutatemi!!!

La nave portacontainer che blocca il Canale di Suez non può essere spostata fino alla prossima settimana o anche a molte altre settimane' tempo - e si teme che l'incidente possa causare ritardi nelle consegne destinate al Regno Unito.

Sono ripresi gli sforzi per liberare il 400 m (1.312 piedi) Ever Gived, otto rimorchiatori hanno lavorato per trascinare l'enorme nave in acque più profonde dopo che martedì si è incagliata e ha bloccato il transito in entrambe le direzioni attraverso una delle rotte di navigazione più trafficate del mondo.

L'operatore della nave e le autorità egiziane hanno attribuito la colpa del fatto che la nave è rimasta bloccata diagonalmente attraverso il tratto di canale largo 205 metri, a causa di raffiche di vento fino a 30 miglia all'ora, insieme a una tempesta di sabbia che ha spazzato l'area.

Le draghe stanno anche cercando di rimuovere il fango e la sabbia da sotto, nella speranza che prima o poi si spostino.

Almeno 150 navi, tra cui altre navi portacontainer che trasportano petrolio, gas e cereali, sono bloccate su entrambi i lati del blocco in Egitto, provocando uno dei peggiori ingorghi marittimi che il mondo abbia visto negli ultimi decenni.

Lo ha detto la compagnia che sta cercando di liberare la nave potrebbe volerci "Settimane" per spostare l'Ever Gived , il che potrebbe significare che le altre barche sono costrette a cambiare rotta.

"Non possiamo escludere che potrebbero volerci settimane, a seconda della situazione," L'amministratore delegato della società olandese Boskalis, Peter Berdowski, ha dichiarato al programma televisivo olandese Nieuwsuur.

"È come un'enorme balena spiaggiata," Ha aggiunto.

 L'armatore giapponese della Ever Given, una compagnia chiamata Shoei Kisen Kaisha, si è scusato per il disagio e ha detto che si sta lavorando per liberare la nave "è stato estremamente difficile", aggiungendo che non è chiaro quando la nave tornerà a galleggiare.

La nave, registrata a Panama, aveva lasciato la Cina e si stava dirigendo verso Rotterdam, nei Paesi Bassi, quando si è bloccata.

Evergreen Marine, la società che noleggia la nave, ha detto che l'armatore glielo ha detto "si sospettava di essere stato colpito da un forte vento improvviso, che aveva fatto deviare lo scafo dalla via d'acqua e aveva colpito accidentalmente il fondo e si era incagliato".

Lo afferma in un comunicato l'Autorità del Canale di Suez aveva perso "la capacità di governare in mezzo a forti venti e una tempesta di polvere".

Secondo l'agente marittimo GAC, l'aereo ha subito un blackout mentre viaggiava in convoglio verso nord 

Questa settimana, tuttavia, non è la prima volta che è coinvolta in un incidente.

Nel 2019 la nave si è scontrata con un piccolo traghetto ormeggiato sul fiume Elba nel porto tedesco di Amburgo in presenza di forti venti, danneggiando gravemente il traghetto.

Ogni giorno circa il 30% del volume globale di spedizioni di container passa attraverso il Canale di Suez.

L’attuale blocco sta avendo un drammatico effetto a catena sui costi di trasporto del commercio mondiale e sui prezzi del petrolio.