Il traffico arretrato del Canale di Suez è stato finalmente cancellato dopo la saga Ever Given

Cinque giorni dopo una nave portacontainer grande come un grattacielo   è stato sloggiato   dal Canale di Suez, l'arretrato di navi in ​​attesa di attraversare il corso d'acqua egiziano è stato eliminato, afferma l'autorità del canale

Quando la nave Ever Given da 1.312 piedi   si è arenato   Il 23 marzo ha bloccato il traffico sui canali, bloccando la navigazione marittima in uno dei corsi d'acqua più trafficati del mondo. Durante i sei giorni in cui la Ever Given rimase bloccata, più di 400 navi rimasero bloccate nel canale artificiale che collega il Mediterraneo al Mar Rosso.

Ma dopo che lunedì una flottiglia di rimorchiatori ha finalmente liberato la nave, il traffico è ripreso Venerdì sera, il presidente dell'Autorità del Canale di Suez ha detto ad una stazione televisiva egiziana che le restanti 61 navi avrebbero attraversato il canale sabato.

(Il traffico attraverso il Canale di Suez è tornato alla normalità, afferma l’autorità del canale. Qui, si vede la Huahine attraversare il canale il 30 marzo a Ismailia, in Egitto.)

Il presidente Osama Rabie ha detto a MBC Masr che in totale si prevede che 85 navi attraverseranno il canale in entrambe le direzioni sabato, secondo quanto riferito.   Reuters. Mercoledì l'autorità del canale ha avviato un'indagine su cosa abbia causato esattamente l'incagliamento dell'Ever Given e il blocco del corso d'acqua. L'indagine dovrebbe essere completata entro due giorni, ha detto.

Gli esperti affermano che negli ultimi decenni sono state costruite navi più grandi poiché la domanda di prodotti di consumo è cresciuta. L'Ever Given delle dimensioni dell'Empire State Building non è un'anomalia; più di 100 allo stesso modo   navi enormi   stanno percorrendo i corsi d'acqua del mondo — con quelli ancora più grandi in costruzione.

Gli analisti del rischio marittimo hanno da tempo messo in guardia sulle preoccupazioni delle navi sempre più grandi, ha affermato il Capitano. Andrew Kinsey, consulente senior sui rischi marittimi per Allianz, ha detto a NPR questa settimana. "È da molto tempo che cerchiamo di sollevare la questione," ha detto, definendo l'incidente dell'Ever Given "un avvertimento" delle cose a venire.

Fortunatamente, il trasporto marittimo mondiale può finalmente tornare alla normalità, il che dà sollievo anche a tutti i commercianti