FedEx kündigt Preiserhöhungen für bestimmte Boden- und Expressdienste an

Ende letzter Woche gab FedEx, ein in Memphis ansässiger globaler Anbieter von Frachttransport- und Logistikdienstleistungen, bekannt, dass er die Zuschläge und Gebühren für seine US Express- und Ground-Dienste sowie seine Ground International-Angebote erhöht hat .

Die erhöhten Zuschläge und Gebühren für Spitzenzeiten umfassen Folgendes:

Ein zusätzlicher Bearbeitungszuschlag in Spitzenzeiten für US Express Package Services, US Ground Services und International Ground Services wird von 3,00 US-Dollar pro Paket auf 3,75 US-Dollar pro Paket erhöht und tritt am 21. Juni 2021 bis auf Weiteres in Kraft.

Ein Zuschlag für Spitzenzeiten bei FedEx Ground Economy Package Services wird ab dem 21. Juni 2021 bis auf Weiteres von 0,75 US-Dollar pro Paket auf 1,00 US-Dollar pro Paket erhöht; und

Die Gebühr für die Zustellung von Paketen an Privatadressen innerhalb der USA (ausgenommen FedEx Ground Economy und FedEx One Rate) erhöht sich ab dem 21. Juni bis auf Weiteres von 0,30 $ auf 0,60 $ pro Paket.

„FedEx hat den Warenverkehr aufrechterhalten und wichtige Sendungen während der gesamten COVID-19-Pandemie zugestellt“, erklärte FedEx in einer Stellungnahme. „Die Auswirkungen des Virus führen weiterhin zu erhöhten Sendungsmengen, einer hohen Nachfrage nach Kapazitäten und gestiegenen Betriebskosten in unserem gesamten Netzwerk. Um unseren Kunden in dieser schwierigen Zeit den bestmöglichen Service zu bieten, werden diese Zuschläge erhoben.“

Im März meldete FedEx für das dritte Quartal des Geschäftsjahres einen Umsatzanstieg von 18,6 % auf 21,5 Milliarden US-Dollar im Vergleich zum Vorjahr. Das operative Ergebnis übertraf mit 1,06 Milliarden US-Dollar die 483 Millionen US-Dollar des Vorjahreszeitraums deutlich. Der bereinigte Gewinn je Aktie stieg um 146 % auf 3,47 US-Dollar und übertraf damit die Erwartungen der Wall Street von 3,21 US-Dollar je Aktie.

FedEx-Vertreter gaben an, dass die Quartalsergebnisse positiv ausfielen, vor allem aufgrund eines starken Mengenwachstums bei den inländischen Paketdiensten für Privatkunden in den USA und den FedEx International Priority-Diensten, verbunden mit Preisinitiativen in allen Tarifsegmenten.

Brie Carere, Executive Vice President und Chief Marketing & Communications Officer von FedEx, sagte in der Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen, dass FedEx weiterhin aktiv Strategien zur Ertragsoptimierung sowie zur Produkt- und Kundenmix-Optimierung verfolgt.

„Unser Hauptaugenmerk liegt darauf, dass die Preise für Großkunden ihrem Vertriebsvolumen entsprechen“, sagte sie. „Wir optimieren weiterhin die Kapazitäten bei FedEx Ground und priorisieren dabei unser umsatzstärkstes Segment [Same-Day-Delivery] sowie unser Premium-Produkt für die Hauszustellung. In der Planung für den Höhepunkt des Geschäftsjahres 2022 werden unsere Spitzenzuschläge weiterhin eine entscheidende Rolle spielen.“

In der jährlichen Paket-Runde von LM, die im März veröffentlicht wurde, erklärte John Haber, Gründer und CEO von Spend Management Experts, einer Beratungsfirma für Transport-, Vertriebs- und Fulfillment-Ausgabenmanagement, dass der heutige Paketmarkt immer noch unter Kapazitätsengpässen leidet, die durch das enorme Wachstum der B2C-Sendungen verursacht werden.

„ Dies hat zu höheren Versand- und Betriebskosten sowohl für Spediteure als auch für Versender geführt und die Spediteure veranlasst, Spitzenzuschläge einzuführen , um ihre gestiegenen Kosten zu decken“, sagte er. „Diese Trends bestehen seit Beginn der Pandemie und werden sich voraussichtlich fortsetzen, bis die Impfstoffe verteilt und einem größeren Teil der US-Bevölkerung verabreicht wurden. Solange die Verbraucher nicht wieder zu einer Art Normalität zurückkehren, wird der Paketmarkt weiterhin ein Umfeld vorfinden, das Paketdienstleistern eher zugutekommt.“